Форум » Дети Лейтенанта Шмидта » Андрей Деулин » Ответить
Андрей Деулин
Лена: Андрей Деулин Родился 8 июля 1971 года в Барнауле. По профессии инженер-энергетик (Алтайский Политехнический Институт). Артист шоу театра "Калейдоскоп" . Участник команды "Дети Лейтенанта Шмидта ". Был режиссером-постановщиком всех танцевальных номеров коллектива. Имеет имидж физрука, подход хореографа, душу поэта и юмор КВНщика. Из команды ушел в 2000 году. Титулы: - Чемпион Высшей лиги КВН-1998 (ДЛШ) - Обладатель Кивина в золотом, Юрмала-1998 (ДЛШ) - Обладатель Летнего Кубка-1999 на Кипре (ДЛШ) - Обладатель Кубка Украины, Киев-2000 (ДЛШ) - Обладатель Летнего Кубка-2001 в Сочи (ДЛШ) Награды: - Переходящий Кубок Чемпиона Высшей лиги КВН (ДЛШ) - СуперКубок-1999 (ДЛШ) - СуперКубок-2001 (ДЛШ) В настоящее время живет в г.Барнауле и является директором 2-ух крупных таксомоторных фирм: "Такси Сити" и "Такси Мерси". Сюда складываем всю информацию об Андрее: фото, видео, статьи... в общем всё, что вам покажется интересным. А также не забываем оставлять все эмоции от увиденного, в виде своих интересных комментариев.
Яна: он тоже был .ага.))
Яна: [img]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQSecNSHfU0aqf7Kzql6sREe40YO7P-jQyx-UEiBYlOemJYnTLs[/img]
Яна: Ну нифига себе что я нашла. Люди,Андрей Деулин,как он есть.Рекомендую.скучно не будет)) "Герр андрей деуле?" - "нет, я китаец деулинь!" Опубликовано в 03.04.2008 2008 Вечерний Барнаул Татьяна КОЧЕТЫГОВА. 1 апреля, в День смеха, читатели "Вечерки" в течение часа задавали остроумные вопросы Андрею ДЕУЛИНУ, экс-участнику известной команды КВН "Дети лейтенанта Шмидта", председателю жюри Барнаульской лиги КВН. А он давал им ценные советы о том, как избежать штрафа водителям или как рассмешить мужа. ПРО ГАИ И РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ - Это прямая линия ? - Точно. Андрей Деулин слушает. - Вы на сцене любите шутить, а в повседневной жизни вам чувство юмора как-то помогало, например, найти выход из сложной ситуации? - Вы меня просто в тупик загнали. Так сразу и не вспомнишь. А у вас такие ситуации были? - Я вообще человек не очень юморной. - Да ладно вам, не кисните, первое апреля как-никак. Я как раз случай из жизни вспомнил. Когда я был студентом политехнического университета, преподаватель мне хотел поставить "тройку" за какую-то контрольную работу. Я ему возразил на это, что ленинскому стипендиату "троек" ставить нельзя. Преподаватель полистал страницы в моей зачетке, и увидел оценки от "трех" до "пяти", и сказал: "Ну ладно, ставлю "пять" за смелость". Какой-то грохот в трубке, вы что там, упали? - Нет, не упал, но ответом поражен. Был бы студентом, взял бы на заметку ваш ответ. - Вам сколько лет? - За тридцать. - Вы водите какой-нибудь автомобиль? - Нет, я пешеход. - А я хотел вам сказать, что юмор иногда помогает и с инспекторами ГАИ тоже. - С ними-то как? - По-разному. Например, они спрашивают: Где ваш ремень? - я показываю на пояс и говорю: Вот мой ремень. Они мне: Вы не пристегнуты. - Я же вышел из машины, как я могу быть пристегнутым? - Помогает ? - спрашивает дозвонившийся молодой человек. - Когда по "Первому каналу" в КВН показывали, помогало практически всегда. Просто в ГАИ много ребят, которые после политеха ушли работать в ГАИ. Они все меня в лицо знают. - Спасибо. - 'Удачи. Пока. ПРО КАЗАХСКИХ ТОВАРИЩЕЙ Здравствуйте! Это юмор? - Точно, - смеется Андрей. - Дакке. Герр Андрей Деуле? - У меня китайская фамилия Деулинь. - Очень рад. Мой комрад попросил меня звонить телефон. - Я-я, натюрлих. - Вы шпрехаете по-немецки или сникаете по-английски ? - Литл-литл инглиш и мини кляйне дойче. - Меня зовут Вайс Бундер. Я сам из Германии и слышал от друзей из Барнаула, что ваш город хотят переименовать в Демидовбург. Что вы думаете по этому поводу? - В данную минуту? О том, почему вы мне такой вопрос задаете, да еще и на немецком языке. Вы что, скрываетесь от кого-то? - И все-таки ответьте на вопрос как патриот. - Какой? Русский или немецкий? Я - полукровка, честно говоря. У меня мама - немка. Так что придется соблюсти политическую корректность. Я бы назвал город Демидовбарнаулбург. А Сибирский округ переименовал бы в немецкий автономный. - А сколько нужно вложить средств в Демидовбург, чтобы барнаульцы жили так же, как в Германии ? - Думаю, немецкой прожиточной корзины достаточно. - А сколько это в евро! - Один евро! - В секунду? - Ес. А когда спим, тогда полевро. - А что нужно сделать, чтобы вместо памятника Ленину стоял памятник Демидову ? - Нужно сделать парик и сшить немецкий камзол уже имеющемуся памятнику. - И кто это тогда будет ? - Немецкий рабочий. - А сколько всего бургов будет в крае ? - Не знаю, я же не оккупант. Но вы хорошо подготовились. РАССМЕШИТЕ МУЖА - Добрый день. Меня зовут Алена Обухова. Вы женаты? - Да. - Очень жаль, мне бы вам хотелось сделать предложение. Вы сейчас сможете на него ответить? - На какое предложение? - Да я шучу же. Сегодня же первое апреля. Я хочу у вас попросить совета. Как рассмешить мужа? - А приведите любовника домой. - Спасибо, - смеется Алена. - Мужу привет. - Здравствуйте. Прямая линия? Меня зову т Виктор Тарасов. В КВНе часто ругают Петросяна. Как вы считаете, это оправданно ? - Насчет Петросяна мнения разные есть. Ну а потом - надо же про что-то шутить. Вообще, в кавээновской среде считается, что юмор Петросяна чуть-чуть не дотягивает до нужной планки, поэтому все про него шутят. Иногда бывает в юмористических передачах, например, у Петра Фоменко на "Русском радио", звучат шутки, которые до этого прошли в КВНе. Так было с нашей шуткой: "Как отвратительно в России по утрам". - Просто иногда складывается впечатление, что Петросян - тот, над которым принято шутить. - Вы хотите сказать, он стал мальчиком для битья? Я только одно скажу, что заканчивая карьеру у Маслякова, многие идут просить работу к тому же Петросяну либо в "Комеди Клаб" пытаются пробиться, еще в какие-то юмористические передачи. Это жизнь. Мое отношение к этому нейтральное. Считаю, что если шутка смешная, то можно и над Петросяном пошутить. - Здравствуйте, Андрей. Меня зовут Светлана. Среди моих друзей очень много поклонников нашего местного КВНа. Скажите, пожалуйста, как вы оцениваете уровень этих команд и ходите ли вы сами на игры ? - Вероятно, вы на игры не ходите. Я бываю практически на каждой игре команд Барнаульской лиги КВН, которые проходят в ДК моторостроителей, так как являюсь председателем жюри. А насчет уровня КВНа скажу, что есть команды хорошие, есть провальные, есть непохожие ни на кого, есть те, уровень которых с каждым годом растет. - До уровня российских какая-то из команд может подняться? - Чтобы играть в Москве у Александра Маслякова, нужно пройти какую-то школу. Лучше не в Барнауле. В нашем городе команды находятся в тепличных условиях. Они у себя дома, им многое прощают. А нужно, чтоб они поиграли в Новосибирске, Воронеже или Казани. Когда им дают жесткую оценку и ставят цель - в сжатые сроки переделать визитку, как нам в свое время, они начинают чувствовать себя по-другому. Тогда команда сможет играть в Москве. Но чтобы понять, на что способна команда, ей нужно поиграть хотя бы год в первой лиге КВН. - А вы сами с удовольствием вспоминаете игру в первой лиге? - Недавно нашу команду показывали на "Первом канале". Был бенефис "Детей лейтенанта Шмидта". Я смотрел и покрывался мурашками, как от хорошего кино. Появлялись добрые воспоминания. Я сидел и улыбался. Было приятно. - Здравствуйте, Андрей. Меня зовут Катя. Подскажите, пожалуйста, когда КВН заканчивается, что происходит с кавээнщиком? - Он превращается в тыкву. - А в вашей жизни КВН уже закончился? - В нашей стране вся жизнь -КВН. - Значит, тыкв у нас в стране нет? - Получается так. "КАВЭЭНЩИКИ ШТУРМУЮТ"? - Здравствуйте, я мама такого же кавээнщика, как вы. Ну, может быть, не такого же, а поменьше раскрученного. Его зовут Андрюша... - Это отличное имя. Оно мне очень нравится. - Скажите, чего у вас больше в жизни: запланированных шуток или импровизаций? Я смотрю на своего двадцатилетнего отпрыска и не всегда понимаю, что у него - КВН, а что - жизнь. Дикая смесь получается. - Вы знаете, у него, вероятно, такой период, который называется у нас "Кавээнщики штурмуют", то есть период рождения шуток. Есть много людей, которые по жизни так себя ведут. Например, Александр Рева (из "Комеди Клаб") - это мой хороший товарищ. Когда "Комеди Клаб" сюда приезжал, мы ходили с Сашей в ресторан и он на мне все свои шутки проверял. Я ему в конце концов сказал: "Саша, я устал от тебя". Все зависит от человека. Рева зациклен на работе, а я - нет. - Такая порода, хотите сказать? - Посмотрите на себя и на мужа, какой у вас характер, таким будет и ваш сын. - Вы же взрослые уже, у вас семьи. Как вас ваши друзья и близкие воспринимают ? - Мои друзья видели меня во всяких ситуациях. Иногда я просто сижу за столом и молчу. Когда был молодым, считал, что должен быть в компании самым смешным. Лучше всех, конечно, меня знают и понимают моя жена и мама. - А вы сколько человек сегодня разыграли? - Честно говоря, ни одного. Зато меня разыграли. Ко мне на работе подходит мой водитель, который внешне чем-то похож на Вицина, и говорит: - Андрей Александрович, я пришел увольняться. Меня диктором на телевидение позвали - и молчит. Я подумал сразу, что здесь какая-то неувязка по возрасту и внешнему виду. Но все равно расстроился. А он мне: - Да я пошутил, сегодня 1 апреля. - А я забыл про число. "ДЕТСКИЕ" ШУТКИ - Добрый день, Андрей. Вы не выступали в юбилейном бенефисе "Детей...". Некоторые говорят, это из-за того, что все "детки" пополнели и не вместились на лавочках. Или была какая-то другая причина? - Все "дети" стали похожи на меня. А когда-то я был среди них самый полный. Но, конечно, причина моего отсутствия на бенефисе другая. Мои последние гастроли с "Детьми лейтенанта Шмидта." были в две тысячи... каком-то году в Израиле. После этого я сказал, что завязал с выступлениями, так как вышел из возраста кавээнщика. На бенефисея увидел много новых лиц в команде из Омска, Новосибирска. Практически нас-то не осталось, а только брэнд "Дети лейтенанта Шмидта". Ребята, с которыми я выступал, кто чем занимаются. Дима Никулин сейчас в Москву на два месяца поехал в сериале сниматься. Петя Винц часто в столицу ездит. Не расстраивайтесь, будет когда-нибудь другая команда. - Надеемся на это. - Это прямая линия? Меня зовут Татьяна Николаевна, я большая поклонница КВНа. Сейчас много передач, которые ведут бывшие кавээнщики. Не планируете ли вы сделать что-нибудь подобное в Барнауле? - Такие проекты - воплощение мечты. Человек начинает зарабатывать деньги после того, как засветился на "Первом канале". Я рад за ребят. В "Комеди Клаб" у меня друзья - тот же Гарик Мартирасян, Саша Рева. Они мне, естественно, нравятся. В "Нашей Раше" для меня спокойный юмор, допустимый. Тем более что пишет сюжеты к комическому сериалу мой товарищ вместе с группой авторов. Это Сеня, высокий такой парень из команды КВН Пятигорска. Когда он был у нас в прошлый раз в Барнауле с КВНом, то рассказал, что готовит сценарий к телевизионному проекту. Лично я уже не представляю себя в каком-либо проекте. Судить - это одно, играть - другое. Я больше люблю постановочный процесс. У меня был сценический персонаж - "глуповатый физрук", хотя на самом деле мне больше нравилась роль режиссера при подготовке выступления нашей команды. Сколько бы мы режиссеров со стороны не приглашали, в конечном итоге все замыкалось на мне. Даже Гриша Малыгин как-то презентовал мне за это свою личную путевку на Кипр. - А как вы оцениваете юмор сегодняшних кавээнщиков в Барнауле по сравнению с вашим поколением? - Когда-то старые кавээнщики говорили нам, что они были лучше. Я не хочу повторяться и утверждать, что раньше было меньше танцев, а сейчас - наоборот. Но тем не менее юмор изменился. Центральное телевидение показывает несмешные игры, хотя иногда попадается две-три команды, которые мне симпатичны. В Барнауле уровень подготовки у команд нестабильный. Но если заниматься ими серьезно, то они могут попасть и в первую, и в высшую лигу. Пока у них все на любительском уровне. У нас была цель - "засветиться" перед всей страной, и мы в результате объездили всю Россию, много выступали за границей. источник
Селедка_Таня: Яна пишет: Сколько бы мы режиссеров со стороны не приглашали, в конечном итоге все замыкалось на мне. вон оно как! а я думала - хореограф, хореограф...
Яна: похоже у Андрея серьезные проблемы.(( Руководитель компании «Такси-Мерси» Андрей Деулин о ДТП в Тальменке: «Водитель не должен был везти эту семью» В среду, 29 мая, на 139 километре трассы М-52 близ Тальменки произошло ДТП с участием трех автомобилей, в результате которого погибло семь человек. Водитель «Рено», обгоняя впереди идущий грузовик, выехал на «встречку» и столкнулся лоб в лоб с «Мерседесом». Как выяснилось позже, автомобиль «Рено», сгоревший в результате аварии, принадлежит барнаульскому предприятию «Такси-Мерси». В четверг, 30 мая, Александр Карлин потребовал направить в суд исковое заявление об отзыве лицензии на перевозку пассажиров у барнаульского предпринимателя, владельца компании «Такси-Мерси» Андрея Деулина. Мы дозвонились до Андрея Деулина: - Я считаю, что сделал все, что было в моих силах – водитель прошел предрейсовый медицинский осмотр и не был пьян, технический персонал проверил машину и вынес заключение, что она была полностью исправна. Согласно заказу водитель должен был доставить пассажира из Барнаула в аэропорт Толмачево в Новосибирске, а потом вернуться обратно. То, что он подобрал семью на дороге домой – это его личная инициатива и желание подработать. В интернете пишут комментарии, мол, почему не было детских кресел – так у нас не было «детского» заказа. Я же не могу садиться к каждому водителю в машину и контролировать его. источник
Яна: Крупное ДТП на трассе М-52 всколыхнуло барнаульский рынок такси Александр Карлин также распорядился подготовить и направить в суд исковое заявление об отзыве лицензии на перевозку пассажиров и багажа легковым такси у предпринимателя Андрея Деулина Сам Андрей Деулин руководитель «Такси-Мерси» и «Такси-Сити», пока находится в состоянии растерянности Напомним, что 29 мая на 141-м километре трассы М-52 на территории Тальменского района произошло ДТП с участием такси «Мерси» предпринимателя Андрея Деулина О том, каких людей водитель взял на обратном пути из Новосибирска, я даже не знаю», - комментирует Андрей Деулин Что касается конкретной ситуации, то я не понимаю, как Андрей Деулин мог принять на работу сотрудника, у которого только что истек срок лишения прав здесь
Леся: Мдааааа.....Могу только морально поддержать, сама ездила на такси на Андреевском 9 февраля, все было безупречно. Водитель трезв, аккуратен, не лихачил, все замечательно.
Алёна:
Яна: Яна пишет: как Андрей Деулин мог принять на работу сотрудника, у которого только что истек срок лишения правА что здесь криминального то?Все законно.Андрей ничего не нарушал.Он не имел по сути права отказать в приеме на работу по этой причине.Это дискриминация.имхо. Но против губерноатора идти,это все равно что против ветра...плевать(c)я ЕМУ СЕЙЧАС ООООЧЕНЬ НЕ ЗАВИДУЮ((
Надежда: Яна пишет: с участием трех автомобилей, в результате которого погибло семь человек. о господи,это очень страшно!!!Соболезную всем.Новосибирская трасса как заговоренная,столько народу пгибает.
Яна: началось В Алтайском крае может появиться специальная структура для контроля служб такси После трагедии 29 мая, когда на 141-м километре трассы М-52 в Тальменском районе произошло ДТП с участием такси "Мерси" предпринимателя Андрея Деулина, в отношении других барнаульских служб такси начались проверки. Первые результаты показали, что за этой сферой пассажироперевозок необходим системный контроль. В связи с этим стоит ожидать, что в крае может появиться отдельный орган, который возьмет на себя эту функцию. С такой инициативой краевое транспортное управление обратилось к губернатору Александру Карлину. Продолжение здесь
Леся: Больше не везет. Комментарии по поводу нового удара по бизнесу владельца такси "Мерси" и "Сити" Андрея Деулина ТУТ
Яна: ВОТ КЛОУНЫ.УШЛЕПКИ БЛИН.((
Лена: 12.08.12. "Тасс" Барнаул.
Яна: Правда старенькая статья .Месяц ей.Но по крайней мере создавалась она по инициативе Андрея. Андрей Деулин о происходящем с автомобилями такси "Мерси": "Ситуация патовая" Утром 19 июля стало известно о том, что автомобили фирмы "Такси Мерси" снимают с линии судебные приставы. Как сообщили altapress.ru сотрудники службы, никаких постановлений об аресте они еще не видели, но некоторые автомобили уже находятся на штрафстоянке. Как предположили сотрудники, арест автомобилей связан, скорее всего, с ДТП 29 мая в Тальменском районе. Андрей Деулин, руководитель "Такси Мерси", приехал в редакцию altapress.ru, чтобы рассказать то, что ему известно. На момент разговора, по его информации, с линии были сняты пять автомобилей - на Павловском тракте, на вокзале; одну из машин остановили по дороге к аэропорту, но водитель отказался высаживать пассажиров, опаздывающих на самолёт, и автомобиль сопроводили до аэропорта, где также арестовали. Краткая хронология истории такова: 29 мая в Тальменском районе произошло ДТП, 30 мая транспортное управление администрации края по личному распоряжению губернатора Александра Карлина направило иск об отзыве оформленных на Андрея Деулина разрешений на работу машин такси, 1 июня был наложен арест на регистрационные действия - т.е. автомобили нельзя реализовывать, но ими можно пользоваться, и фирма могла продолжать работу. Предприниматель обратился с просьбой разъяснить, на каком основании наложен арест, 25 июня был оформлен отказ в выдаче объяснения. Суд Центрального района подтвердил наложения ареста. По словам Деулина, об этом решении он узнал случайно - никаких документов ему не присылали. Позднее он также узнал, что существует бумага, в которой прописано, что на штрафстоянке необходимо освободить места для 50 автомобилей, поскольку планируется арест машин "Такси Мерси", с привлечением судебных приставов, ОМОНа, ГАИ, СК. Таким образом, на данный момент сам предприниматель не может дать точного объяснения и не имеет официального решения на руках, на каком основании идёт арест. Что не мешает быть ему уверенным - уже следующей ночью с линии снимут все автомобили, оформленные на него. "Суд, не разобравшись, наложил арест на все автомобили, - и принадлежащие мне, и не принадлежащие", - подчёркивает Деулин. За время беседы ему несколько раз звонили таксисты с сообщениями, что их сняли с линии или с вопросом - арестуют ли автомобиль, находящийся в лизинге? - "Проверь свидетельство о регистрации. Лизинг? Катайся спокойно", - комментировал предприниматель. По его словам, когда арест машин закончится, "рабочими" останутся только восемь, которые находятся в лизинге. 10 автомобилей, проданных ещё в апреле, но не переведённых на новых владельцев, также поставят на штрафстоянку, - уверен Деулин. Ещё 31 автомобиль, который попадает под арест, фактически не является его собственностью: эти машины взяты в кредит, и по условиям договора, принадлежат банку. "Я спросил у юриста Сбербанка, что они планируют делать? Они ответили, что ничего, пока не будет просрочки по кредиту". "А просрочка будет, уже 27 числа", - говорит Деулин. В банке пояснили, что вряд ли у них получится забирать и продавать автомобили, в рамках уголовного дела. "И они сообщили мне, что за долги будут накладывать арест на моё другое имущество, на квартиру, например. Ситуация патовая", - резюмирует глава "Такси Мерси". Будущее компании в целом - тоже под большим вопросом. Количество перевозок явно уменьшится, договоры с корпоративными клиентами приостановлены. "Кто будет оплачивать эвакуацию на штрафстоянку? Нахождение там машин? Я даже не знаю, сколько это стоит. Машины снимают, выручки нет, платить за кредиты будет нечем, за штрафстоянку - тоже. Возможно, через месяц даже не будет смысла забирать машины оттуда". Примерно две трети водителей и диспетчеров службы останутся без работы. Один из звонящих таксистов, чья машина находится в лизинге, что-то долго объяснял предпринимателю. - "Будете работать вчетвером на одной машине?.. Хорошо", - ответил тот. Андрей Деулин, руководитель "Такси Мерси": 12 лет работы. И на ровном месте такое. Я не знаю, чем это объяснить. Возможно, чьё-то решение? "Показательная порка"? Справка Проблемы у компании "Такси Мерси" начались после ДТП 29 мая в Тальменском районе, когда на трассе М-52 29 мая столкнулись три автомобиля (за рулём одного из него был таксист, который и был, по предварительным данным, виновником случившегося). В результате аварии семь человек сгорели заживо в автомобилях, пятеро попали в больницы. В день трагедии водитель получил заказ на четыре часа в Новосибирск в аэропорт Толмачево. На обратном пути он по собственной инициативе взял пассажиров, которые не обращались в диспетчерскую службу. Перед рейсом водитель прошел осмотр медиком. Другие игроки рынка ещё после сообщения о лишении лицензии заявили о том, что шокированы избранной для наказания Деулина санкцией. Расследование уголовного дела по ДТП ещё не завершено. Водитель, которому можно было бы предъявить обвинения, погиб; несколько пострадавших ещё находятся в больнице. Также в производстве, в рамках уголовного дела, находится гражданский иск к Деулину. В конце июля должно состояться первое заседание арбитражного суда по поводу лишения лицензии. Altapress.ru следит за развитием истории. Постановление суда об аресте. источник
Яна: В "Такси Мерси" не работает 20% автопарка. Владелец компании Андрей Деулин намерен обжаловать решение суда об аресте автомобилей. Владелец компании "Такси Мерси" Андрей Деулин намерен обжаловать в вышестоящей инстанции решение суда об аресте автомобилей и аннулировать решение о направлении автомобилей на штрафстоянку. По закону, это может быть сделано в течение 10 дней, начиная с 19 июля. До истечения срока решение суда не вступило в законную силу. В этой связи компания направила ходатайство о возврате автомобилей со штрафстоянки. Юристы компании также подали жалобу на действия следователя, принявшего это решение. Напомним, судебные приставы начали арестовывать автомобили и доставлять их на штрафстоянку 19 июля. Г-н Деулин также отмечает, что решение суда до сих пор не было ему официально направлено. "Кое-как я взял у следователя ксерокопию решения суда, там не указано, что автомобили нужно направлять на штрафстоянку. Я консультировался с юристами, все в один голос говорят, что это самая крайняя, неоправданно жесткая мера", - сказал Андрей Деулин. Он считает, что в сложившейся ситуации единственный шанс защитить свои права - действовать через суд. "На сегодняшний день на штрафстоянке по-прежнему шесть автомобилей. Пятеро водителей уже уволились. Таким образом, с линии выведены 11 машин - это порядка 20% автопарка. Часть автомобилей продолжает работать - те, что находятся в лизинге (они по закону не могут быть арестованы) и те, что являются собственностью водителей, - рассказывает владелец компании. - 31 машина находится в залоге в счет банковских кредитов. Ведем переговоры с банками о пролонгации кредитов, чтобы не начисляли процент за просрочку платежей. Если все машины арестуют, я даже проценты по кредитам оплатить не смогу. 19 июля мы приостановили договоры с корпоративными клиентами. Сейчас подсчитываем убытки. Что ждет нас на выходных - неизвестно. Ситуация может измениться в любой момент". Напомним, в рамках рассмотрения уголовного дела по факту ДТП на трассе М-52 находится в производстве гражданский иск к руководителю компании. Расследование уголовного дела продолжается. В Арбитражном суде края на следующей неделе пройдет первое заседание по поводу отзыва лицензий у "Такси Мерси" по иску краевого транспортного управления. здесь
Алёна: Жесть...
Наташка: Вот уроды! Господи, что за страна такая провалинская?
Яна:
Яна:
полная версия страницы